Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Предназначен для контроля и регулировки параметров установки колес легковых автомобилей всех марок с диаметром обода колеса от 12" до 20"
Перейти к описаниюБесплатная
Доставка
Доставка
Расширенная
гарантия!
гарантия!
Официальный
Дилер
Дилер
115 900,0 рублей
105 900,0 рублей
Товар сейчас просматривает человек
Тест-система лазерная беспроводная СКО-1Л предназначена для контроля параметров установки колес легковых автомобилей при их проверке и регулировке. Прибор может использоваться на четырехстоечном подъемнике, эстакаде, или смотровой яме.
Стенд сход-развал БЕСПРОВОДНОЙ СКО-1Л используется на станциях технического обслуживания, в автомастерских, гаражах. Допустима установка стенда на смотровых ямах, четырехстоечных или ножничных подъемниках, эстакадах с возможностью обеспечить горизонтальное положение автомобиля и свободный доступ к механизмам регулировки углов установки колес.
Предназначен для контроля и регулировки параметров установки колес легковых автомобилей всех марок с диаметром колесного диска от 12" до 20" по следующим основным параметрам:
схождение передних колес (мм)
развал передних колес (град.)
продольный наклон оси поворота колеса (град.)
поперечный наклон оси поворота колеса (град.)
центровка рулевого колеса (мм)
взаимное положение передней и задней оси колес (мм)
смещение колес и изгиб осей колес на переднем и заднем мостах (мм)
Основные отличия тест-системы лазерной СКО-1Л от тест-системы СКО-1М:
Применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум 5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов);
Аккумуляторные батареи типа АА в случае выхода из строя легко меняются на новые. У Вас не будет проблем с заказом новых аккумуляторов, потому что их всегда можно купить в любом ближайшем магазине, а не ждать экзотических аккумуляторов не известно когда и задорого…
В данном стенде не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1...2 мм);
Автономное питание измерительных головок прибора позволит Вам не путаться в проводах при работе на стенде.
Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля увеличен с 18 до 20 дюймов, что позволяет регулировать углы установки колес легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.
В кронштейне измерительных приборов выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера.
Напряжение питания – 2,4В, 220мА – безопасно для персонала.
| Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюйм | 20" (508 мм) |
|
Диапозон измерения основных параметров установки колес: угол развала колес, град. |
от -2 до +8
|
|
Диапозон измерения основных параметров установки колес: углов наклона оси поворотной стойки, град. |
от -3 до +12 |
| Диапозон измерения основных параметров установки колес: схождение колес, мм | от -5 до +15 |
| Пределы основной абсолютной погрешности измерений: угол развала колес | +- 10" |
| Пределы основной абсолютной погрешности измерений:угол наклона оси поворотной стойки | +- 15" |
| Пределы основной абсолютной погрешности измерений:схождение колес, мм | 0,5 |
| Длина волны лазерного излучения, Нм | 650 |
| Мощность лазерного излучения, мВт | менее 1 |
| Напряжение питания, В | 2,4 |
| Максимальный потребляемый прибором измерительный ток, мА, не более | 220 |
| Продолжительность непрерывной работы приборы от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700мА/ч. каждая, часов, не менее | 12 |
| Габариты в упаковке, метр. | 1*0,52*0,77 |
| Масса комплекта тест-системы без упаковки, кг | 70 |
| Масса комплекта тест-системы в упаковке, кг | 110 |