Ваш город: ... определяется ...
+7(343)202 68 00 +7(904)98 98 88 2 СВЯЗЬ WhatsApp
  • sale@as-ob.ru
  • 0 Избранное
    0 Корзина
    Каталог товаров

    Тестер давления Common Rail GrunBaum CR-550

    GrunBaum CR-550 представляет собой максимальный комплект для диагностики дизельных систем Common Rail.

    Перейти к описанию
    Бесплатная
    Доставка
    Расширенная
    гарантия!
    Официальный
    Дилер
    161 595,0 рублей
    Изготовитель:
    Подробнее
    Товар сейчас просматривает человек

    Точная диагностика топливной системы сразу на автомобиле

    Показатели максимально близкие к эксплуатационным

     

    Большой комплект для максимальной диагностики дизельных систем - это тестер давления GrunBaum CR-550.С помощью комплекта проводится диагностика топливной системы прямо на автомобиле. Нет необходимости демонтировать систему и использовать дорогостоящие стенды.  Инжектор проверяется вместе с рампой, ТНВД и магистралью. Это делает проверку максимально точной и близкой к условиям эксплуатации автомобиля.

     

    Тестер давления Common Rail GrunBaum CR-550 работает с популярными системами BOSCH, DENSO, и DELPHI.

    Возможности стенда CR-550:

    • Проверка подкачивающего контура с вакуумным или электрическим насосом;
    • Проверка форсунок по объему слива и методом отключения;
    • Тестирование максимального давления ТНВД;
    • Проверка регуляторов давления рампы и ТНВД;
    • Тестирование факела распыления;
    • Измерение компрессии;
    • Проверка датчика давления.

    Преимущества покупки CR 550:

    • Универсальность тестера позволяет использовать его на широком спектре автомобилей оборудованных самой распространенной дизельной системой (устанавливаемой на легковом, легком коммерческом и грузовом транспорте).
    • Идеальное соотношение цена/качество, позволит начать обслуживать дизельные системы и минимальными вложениями, тем самым имеет быструю окупаемость.
    • Охват большинства систем Common Rail дает возможность обслуживать топливные системы большинства производителей BOSCH / DELPHI / DENSO.
    • Простота использования тестера позволяет начать работать с минимальными временными затратами на подготовку.

    Комплектация:

    Кейс – 1 шт.
    Трубки для диагностики по обратке – 4 шт.
    Заглушки для обратки форсунок – 4 шт.
    Комплект заглушек – 1 комплект
    Заглушка на рейку (12 мм) – 4 шт.
    Заглушка на рейку (14 мм) – 4 шт.
    Колбы для теста по обратке – 4 шт.
    Шланг для теста линии низкого давления – 1 шт.
    Манометр низкого давления – 1 шт.
    Вакуумметр – 1 шт.
    Адаптер для подключения к линии низкого давления – 1 шт.
    Адаптер для подключения к фильтру Delphi – 1 шт.
    Адаптер с шлангом для подключения к линии низкого давления – 1 шт.
    Имитатор сигналов – 1 шт.
    Электороразъем (PRV) – 1 шт.
    Электроразъем (HP sensor) – 1 шт.
    Адаптер RPS для Bosch – 1 шт.
    Адаптер RPS для DELPHI – 1 шт.
    Адаптер RPS для нового DELPHI – 1 шт.
    Фальшфорсунка – 4 шт.
    Адаптер для фальшфорсунки – 4 шт.
    Компрессометр – 1 шт.
    Тестовые колбы для форсунок, высокое давление – 4 шт.
    Трубки высокого давления тип A – 4 шт.
    Трубки высокого давления тип B – 4 шт.
    Трубки высокого давления тип С – 4 шт.
    Кабели для подключения к форсункам BOSCH – 1 шт.
    Кабели для подключения к форсункам DELPHI – 1 шт.
    Заглушки топливной рейки Delphi M12 – 4 шт.
    Заглушки топливной рейки Bosch M14 – 4 шт.
    Трубки для диагностики по обратке (Denso) – 4 шт.

    Характеристики:
    Максимальное давление
    1800 бар
    Проверка подкачивающего контура с вакуумным топливным насосом
    Да
    Проверка подкачивающего контура с электрическим погружным топливным насосом
    Да
    Проверка форсунок по объему обратного слива (не подходит для пьезо-форсунок)
    Да
    Проверка форсунок методом отключения от рампы
    Да
    Проверка ТНВД на максимальное развиваемое давление "в тупик"
    Да
    Проверка регулятора давления на ТНВД на линейность
    Да
    Проверка регулятора давления на рампе на герметичность и линейность
    Да
    Проверка датчика давления на рампе
    Да
    Проверка форсунок по объему впрыска в цилиндр и по форме факела распыла
    Да
    Измерение компрессии двигателя
    Да